新派訊 12月24日，市政府新聞辦舉行“服務(wù)交通強(qiáng)國試點(diǎn)任務(wù)，推動小清河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展”主題新聞發(fā)布會，介紹有關(guān)工作情況并回答記者提問。
去年2月，沉寂26年的小清河再次通波揚(yáng)帆，正式復(fù)航。作為沿黃流域唯一具備河海聯(lián)運(yùn)條件的“黃金水道”，小清河不僅連接省會、魯南、膠東三大經(jīng)濟(jì)圈，未來更將通過東平湖聯(lián)通京杭運(yùn)河，其戰(zhàn)略價(jià)值遠(yuǎn)超一河一域。濰坊作為小清河匯入渤海的“出?？凇保烊怀休d著“河轉(zhuǎn)海、海轉(zhuǎn)河”的核心樞紐功能，是這項(xiàng)國家試點(diǎn)任務(wù)的關(guān)鍵落點(diǎn)。
目前，通過系統(tǒng)努力，小清河航運(yùn)在安全、效率、成本和綠色等方面均已取得了顯著的階段性成效，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和交通強(qiáng)國建設(shè)提供了有力支撐。
面對國家試點(diǎn)任務(wù)，我市主動作為，迅速行動，保障運(yùn)力與運(yùn)量穩(wěn)步提升。保障19艘內(nèi)河船舶自海上安全轉(zhuǎn)入小清河運(yùn)營，并創(chuàng)新推行“不停航辦證”服務(wù)，為船只減少停航損失，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力的快速補(bǔ)充與高效轉(zhuǎn)換。保障創(chuàng)新實(shí)踐了“海上頂推+內(nèi)河自航”“海船河海直達(dá)”“內(nèi)河船+海船聯(lián)運(yùn)”三類運(yùn)輸模式，有效盤活了運(yùn)輸體系。開展減載靠泊和特定船型安全論證，助力打通每年200萬噸的卷鋼“公轉(zhuǎn)水”跨省運(yùn)輸通道（曹妃甸—壽光—博興）。此外，支持開通多條集裝箱航線和河海直達(dá)、河海聯(lián)運(yùn)航線，保障省內(nèi)首條化工品“公路—內(nèi)河—海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)通道穩(wěn)定運(yùn)行，助力亞歐班列貨物經(jīng)小清河轉(zhuǎn)運(yùn)出海，綜合物流成本降低約15%，有效服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)。
2025年1-11月份，小清河累計(jì)完成河海中轉(zhuǎn)作業(yè)1200余航次、河海直達(dá)作業(yè)180余航次，轉(zhuǎn)運(yùn)貨物120余萬噸、1萬余標(biāo)箱，業(yè)務(wù)量較2024年翻一番。
我市聚焦商漁船碰撞和船舶碰撞橋梁等重大風(fēng)險(xiǎn)，深入開展隱患排查治理，建立壽光市商漁船聯(lián)管中心，實(shí)體化運(yùn)行市級聯(lián)合值班值守機(jī)制，有效保障小清河商漁共用航道通航安全；推動發(fā)布《小清河水域防止船舶碰撞橋梁有關(guān)事項(xiàng)的通告》，建立橋梁隱患通報(bào)與整改聯(lián)動閉環(huán)機(jī)制，消除隱患23項(xiàng)，相關(guān)做法入選省級水上交通安全綜合監(jiān)管試點(diǎn)項(xiàng)目。
我市還?編制了強(qiáng)對流天氣、寒潮大風(fēng)防抗工作指南，聯(lián)合開發(fā)“風(fēng)圈預(yù)警”平臺，實(shí)現(xiàn)對海上惡劣氣象、海況的實(shí)時(shí)監(jiān)測、提前研判；推動在壽光港建設(shè)氣象觀測站，提升小清河氣象監(jiān)測預(yù)警精準(zhǔn)度；保障小清河羊口港—壽光港航道養(yǎng)護(hù)疏浚順利完工，小清河壽光港以下航道養(yǎng)護(hù)工程順利動工，進(jìn)一步夯實(shí)通航安全基礎(chǔ)。編制了4類航行安全“明白紙”，自復(fù)航以來，小清河濰坊段持續(xù)保持了“零險(xiǎn)情、零事故”的安全紀(jì)錄。
新派融媒體記者:宋玉璐/文 楊小凡/圖
編輯:陳曉芳 孫錦
一審:姜健 李敬友
二審:孫瑞永
三審:管延會
