高速公路是山東交通的一張亮麗名片。記者從省政府新聞辦12月23日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上了解到，未來(lái)一個(gè)時(shí)期，山東將充分發(fā)揮高速公路的交通主骨架和網(wǎng)絡(luò)作用，堅(jiān)持做優(yōu)增量與提質(zhì)存量并重，在建、管、養(yǎng)、護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié)全面發(fā)力，持續(xù)擦亮“山東的路”品牌，為交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)和新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)提供更加堅(jiān)實(shí)可靠的保障。
一是持續(xù)提升路網(wǎng)互聯(lián)互通水平。鞏固山東高速公路發(fā)展優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)布局和結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)推進(jìn)主動(dòng)脈貫通，加快G18榮烏高速、G9911濟(jì)南繞城高速二環(huán)線等斷點(diǎn)路段建設(shè)，推動(dòng)國(guó)家高速公路山東段全面貫通。實(shí)施繁忙路段擴(kuò)容改造，盡快開(kāi)展長(zhǎng)深、濟(jì)聊等大交通量路段改擴(kuò)建工程，進(jìn)一步提升主干線通行效率。強(qiáng)化跨區(qū)域路網(wǎng)銜接，加快建設(shè)臨沂至東海、單縣至曹縣、成武至曹縣等高速公路，完善魯豫冀省際高速公路出入口布局。同時(shí)，推動(dòng)高速公路主通道聯(lián)絡(luò)線、城市連接線建設(shè)，探索推進(jìn)跨市直連新線路，適度加密互通立交節(jié)點(diǎn)，全面提升路網(wǎng)連接效能和覆蓋深度。到2030年，全面實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高速”，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時(shí)上高速。
二是更大力度推進(jìn)路網(wǎng)養(yǎng)護(hù)管理。在推進(jìn)新改建的同時(shí)，全面強(qiáng)化既有路網(wǎng)的養(yǎng)護(hù)與效能提升，未來(lái)五年計(jì)劃實(shí)施高速公路修復(fù)性養(yǎng)護(hù)工程3000公里，通過(guò)精細(xì)化、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，確保路況水平持續(xù)高位運(yùn)行，力爭(zhēng)全省高速公路優(yōu)等路率穩(wěn)定在96%以上。
三是大力實(shí)施路網(wǎng)更新和數(shù)智化改造。統(tǒng)籌推動(dòng)設(shè)施更新與擴(kuò)容，綜合采用路段擴(kuò)容、節(jié)點(diǎn)改建、智慧化升級(jí)等手段，系統(tǒng)破除瓶頸路段的能力制約，提升路網(wǎng)整體通行容量與效率。加快實(shí)施“陸海聯(lián)動(dòng)”數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)工程，建設(shè)濟(jì)南繞城高速等一批智慧公路，推動(dòng)構(gòu)建跨區(qū)域公路數(shù)智走廊。積極拓展光伏發(fā)電在高速公路沿線場(chǎng)景應(yīng)用，建成濟(jì)南繞城高速港溝至殷家林段等一批零碳高速公路（服務(wù)區(qū)）等示范項(xiàng)目，力爭(zhēng)建成國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的零碳高速公路網(wǎng)。
來(lái)源:大眾新聞
編輯:馮淑杰 張興紅 李麗雪
一審:姜健 李敬友
二審:孫瑞永
三審:管延會(huì)
